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西門子研發(fā)的一款全新應用可以真正地為騎車人亮起綠燈。這個解決方案能讓城市在特定道路上為騎車人創(chuàng)造優(yōu)先通行的環(huán)境。方案的目標是增加騎車出行的吸引力,從而減少機動車流量及相關排放。
SiBike是西門子推出的一款智能手機應用,它能讓城市交通更利于騎自行車出行。利用SiBike,騎車人可以一路綠燈暢行。他們可以利用智能手機通過GPS確定自己的位置和速度。當自行車以預定速度經(jīng)過紅綠燈附近的特定虛擬觸發(fā)點時,SiBike將向交通控制中心發(fā)送報告。然后,交通信號燈就會被設定為綠燈,或者延長綠燈時間,以確保騎車人通行。利用SiBike,城市可以沿特定道路或在個別城區(qū)為騎車人創(chuàng)造優(yōu)先通行的環(huán)境。這個系統(tǒng)實施簡便且無需額外硬件,只要改變交通信號燈系統(tǒng)的編程即可。在未來幾個月內(nèi),它的試點項目就將在德國班貝格開展。
SiBike是西門子推出的一款智能手機應用,它能讓城市交通更便于騎自行車出行。利用SiBike,騎車人可以一路綠燈暢行。
讓騎車人輕松出行
如今的城市交通往往主要為方便機動車出行而設計。德國人稱為“Grüne Welle”(意即“綠色浪潮”)的現(xiàn)象,就是這種設計的一個例子。“綠色浪潮”是指通過對一系列交通信號燈進行設置,使以特定速度行駛的汽車在經(jīng)過各個路口時都可以綠燈暢行。綠色浪潮減少了不必要的剎車和加速操作,從而助力減少細顆粒物和氮氧化合物的排放。在大多數(shù)情況下,綠色浪潮都是以平均車速為基礎的,因此,速度較慢的自行車車流很難從這項措施中獲益。
騎車人可以使用智能手機通過GPS確定自己的位置和速度。
現(xiàn)在,許多城市都在倡導市民騎車出行以緩解道路擁堵,從而減少噪音和排放。SiBike能通過為騎車人亮起一路綠燈,幫助城市在特定區(qū)域內(nèi)創(chuàng)造自行車優(yōu)先通行的環(huán)境,增加騎車出行的吸引力。
讓城市更美好
在項目的*階段,人們將在已經(jīng)為騎車人所青睞的路線上明顯感受到新應用帶來的變化。大多數(shù)城市都有這樣的街道,它們通常是一些小路或位于大學周邊區(qū)域的道路。然而,這些道路上的交通信號燈并沒有根據(jù)需要來設定時間。因此,當騎車人成群結(jié)隊等待紅燈時,只有相對較少的汽車駛過路口。
也有城市想做得更多。它們希望在連接郊區(qū)與市中心的交通要道上為自行車提供優(yōu)先通行的環(huán)境。SiBike也能為這些城市帶來益處。城市管理者可以利用SiBike來建立密集的自行車道網(wǎng)絡,從而改善公共衛(wèi)生和空氣質(zhì)量,同時減少噪音。