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西門(mén)子代理商 西門(mén)子6ES7314-6CG03-9AMO 西門(mén)子6ES7314-6CG03-9AMO
各種性能級(jí)別的 CPU 可用于 SIMATIC S7-300。除標(biāo)準(zhǔn)型 CPU 外,還可以使用緊湊型 CPU。
還提供了 T-CPU 和故障安全 CPU。
提供了以下標(biāo)準(zhǔn) CPU
提供有以下緊湊型 CPU:
提供了以下技術(shù) CPU
提供有以下故障安全型 CPU:
如今,不論是部署在建筑物中,還是覆蓋一場(chǎng)乃至整個(gè)城市,安防系統(tǒng)通常彼此獨(dú)立運(yùn)行。未來(lái),這些系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流將日益匯聚。這將為協(xié)調(diào)優(yōu)化規(guī)劃、提高資源利用率和預(yù)測(cè)隱患等應(yīng)用開(kāi)辟一片新天地。
在萊比錫,多重安防系統(tǒng)保護(hù)了阿博蒂納圖書(shū)館的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和文學(xué)瑰寶。
安保部門(mén)歷來(lái)采用彼此獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng),如運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器、攝像頭和煙感探測(cè)器等。這些系統(tǒng)分別監(jiān)測(cè)建筑物內(nèi)的不同區(qū)域,并針對(duì)各個(gè)區(qū)域單獨(dú)設(shè)置了相應(yīng)的安全參數(shù)。不論任何時(shí)候,只要檢測(cè)到異常狀況,就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。這種方法還應(yīng)用于門(mén)禁控制、視頻監(jiān)控和火災(zāi)報(bào)警等其他系統(tǒng)。
德國(guó)萊比錫大學(xué)的阿博蒂納圖書(shū)館采用了西門(mén)子提供的獨(dú)立安防系統(tǒng)來(lái)保護(hù)其數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的珍貴藏書(shū)。在這里,安裝在窗戶、門(mén)和陳列柜中的傳感器,以及地震傳感器、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器、攝像頭、煙感探測(cè)器和溫度傳感器等,日夜看守著圖書(shū)館里珍藏的文學(xué)瑰寶。
不過(guò),西門(mén)子樓宇科技的安防系統(tǒng)專(zhuān)家Peter Löffler認(rèn)為,還可以進(jìn)一步加強(qiáng)安全保障。他指出,通過(guò)將彼此獨(dú)立的系統(tǒng)——如門(mén)禁控制裝置和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等——生成的數(shù)據(jù)融合起來(lái),可以實(shí)現(xiàn)更高安全性。他說(shuō):“譬如,當(dāng)某個(gè)安防系統(tǒng)判定有人試圖破門(mén)而入時(shí),部署在這扇門(mén)旁邊的攝像頭可以自動(dòng)激活并記錄下所發(fā)生的一切。”可以在樓宇管理系統(tǒng)中預(yù)先設(shè)置并保存這種因果關(guān)系及有關(guān)工作流程。
各種類(lèi)型的傳感器、攝像頭以及地震傳感器和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器等,時(shí)時(shí)刻刻看守著阿博蒂納圖書(shū)館。(上圖)將這樣的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),可以提高復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施的安全性,如部署在梵蒂岡和各地機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)。
聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與優(yōu)化結(jié)果。西門(mén)子安防系統(tǒng)更進(jìn)一步,將各個(gè)子系統(tǒng)連接起來(lái),形成了一個(gè)統(tǒng)管全局的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)可以實(shí)時(shí)采集子系統(tǒng)輸出的信息,用于生成全面呈現(xiàn)當(dāng)前狀況的標(biāo)準(zhǔn)化視圖。這種設(shè)置可使用戶——譬如機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商——在發(fā)生事關(guān)安全的危急狀況時(shí),快速?zèng)Q定如何響應(yīng)。
在這方面,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商可以事先就多種類(lèi)型的意外事故設(shè)定可能的情形并制定行動(dòng)預(yù)案,當(dāng)真的發(fā)生危機(jī)事件時(shí),這個(gè)系統(tǒng)將幫助他們做出正確決策。
智能安防系統(tǒng)甚至可以發(fā)現(xiàn)出乎意料的因果關(guān)系。譬如,假設(shè)某個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)將登機(jī)門(mén)設(shè)置為僅當(dāng)飛機(jī)靠泊后才開(kāi)啟。如果系統(tǒng)檢測(cè)出,盡管登機(jī)口并未靠泊飛機(jī),但登機(jī)門(mén)卻被偶然開(kāi)啟,那么,系統(tǒng)將查看原因。然后,系統(tǒng)可能發(fā)現(xiàn),在所檢查的區(qū)域,空調(diào)系統(tǒng)并未以狀態(tài)運(yùn)行而員工感覺(jué)不舒服。這樣一來(lái),解決暖通空調(diào)系統(tǒng)控制問(wèn)題,也在無(wú)形中消除了安全隱患。
智能安防系統(tǒng)甚至可以用于優(yōu)化工作流程。這為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)造了額外價(jià)值。飛機(jī)滑行區(qū)域監(jiān)控應(yīng)用,便是一個(gè)例子。在這個(gè)應(yīng)用中,系統(tǒng)可以識(shí)別出在特定時(shí)刻,滑行道周邊有哪些車(chē)輛正在哪個(gè)位置移動(dòng)。從理論上可以壓縮這些數(shù)據(jù)并將之轉(zhuǎn)換為匿名格式,從而支持生成所謂的熱圖,從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度提供關(guān)于車(chē)輛行為的信息。
以這種方式獲得的信息可用于提高滑行道工作流程的效率。譬如,熱圖可以標(biāo)明當(dāng)加油車(chē)和清潔車(chē)彼此擋住對(duì)方道路時(shí)屢次出現(xiàn)的擁堵和延遲。Löffler說(shuō):“未來(lái),如果我們進(jìn)一步利用形形規(guī)模龐大的數(shù)據(jù)源來(lái)識(shí)別過(guò)去不曾覺(jué)察到的趨勢(shì),將是多么有趣!”同時(shí),他也指出,這種類(lèi)型的“隱而不顯”往往是由于所涉及的運(yùn)行過(guò)程極其復(fù)雜。他說(shuō):“不妨設(shè)想,譬如,在某座城市的人口密集區(qū)域內(nèi),數(shù)十萬(wàn)人搭乘不同交通工具同時(shí)朝同一方向移動(dòng),所產(chǎn)生的與交通有關(guān)的數(shù)據(jù)將形成一股洶涌的洪流。”
大數(shù)據(jù)分析。執(zhí)行這種大數(shù)據(jù)分析的關(guān)鍵是,從可靠的數(shù)據(jù)源獲得大量具有可比性的歷史數(shù)據(jù)。正如Löffler所解釋的那樣,可以將這些信息集中到數(shù)據(jù)池中,然后加以綜合,利用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理推導(dǎo)出歷史趨勢(shì),這將有助于預(yù)測(cè)未來(lái)的發(fā)展,以及安排預(yù)防措施。換句話說(shuō),大數(shù)據(jù)將有助于改善整座城市或特定行政區(qū)內(nèi)的廣大民眾的安全。
以梵蒂岡為例,每年在圣彼得大教堂舉行的圣誕彌撒都將迎來(lái)5萬(wàn)教眾,此外,還有20萬(wàn)信徒將教堂門(mén)前的廣場(chǎng)擠得水泄不通。從交通控制系統(tǒng)到列車(chē)抵達(dá)時(shí)刻表,通過(guò)對(duì)各種各樣的數(shù)據(jù)源進(jìn)行分析,可以早在大量人群涌入之前,緩解潛在瓶頸。此外,可以將氣象數(shù)據(jù)以及來(lái)自社交網(wǎng)絡(luò)和新聞廣播的信息與此類(lèi)事件相聯(lián)系并進(jìn)行分析,以盡早查明甚至預(yù)測(cè)潛在危險(xiǎn)。然后,大型活動(dòng)的安全工作人員可以調(diào)集更多支持人員或者開(kāi)放更多出入通道。這樣的舉措有可能降低風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)加強(qiáng)集體安全。