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湖南西門子總代理商
產(chǎn)品時(shí)間:2023-12-25
我公司銷售部為西門子PLC代理商,公司憑借雄厚的實(shí)力,現(xiàn)已與西門子工廠建立成良好的合作關(guān)系!價(jià)格合理,質(zhì)量保證,公司優(yōu)勢(shì)價(jià)格產(chǎn)品有,西門子通訊電纜,PLC,觸摸屏,湖南西門子總代理商
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無(wú)通訊,不啟航

當(dāng)前,中國(guó)工業(yè)正處在轉(zhuǎn)型時(shí)期,傳統(tǒng)的制造業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn),以產(chǎn)品為中心的生產(chǎn)模式已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求,企業(yè)需要轉(zhuǎn)換為以客戶為中心的生產(chǎn)模式,著力于滿足不同客戶的定制化需求;能源價(jià)格與人力成本日益上漲,對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)和售后服務(wù)都帶來(lái)了很大挑戰(zhàn),如何降低能耗、少人增效也成為企業(yè)在探討的問(wèn)題之一;隨著網(wǎng)絡(luò)化和信息化的高速發(fā)展,全球化趨勢(shì)明顯,每個(gè)人都與世界有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,每個(gè)企業(yè)也與全球其他企業(yè)和客戶有著日趨緊密的聯(lián)系,如何以全球化的視角發(fā)展企業(yè),是值得每個(gè)企業(yè)家思考的問(wèn)題。面對(duì)諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn),企業(yè)唯有轉(zhuǎn)型才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展,西門子作為企業(yè)的合作伙伴,同時(shí)結(jié)合自身的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),對(duì)于制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇有自己的理解,認(rèn)為惟有數(shù)字化才是正確的發(fā)展方向。

為了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,數(shù)據(jù)的獲取和順暢的傳輸是關(guān)鍵因素,“工業(yè)通訊與識(shí)別部門”將于6月26日在北京隆重舉辦“智能互通,預(yù)見未來(lái)”創(chuàng)新之旅首站儀式,屆時(shí),將會(huì)發(fā)布五個(gè)通訊集成解決方案啟航包,讓工業(yè)互聯(lián)“啟航”,助力中國(guó)工業(yè)。

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讓我們先睹為快,看看都有哪幾個(gè)啟航包,又能如何助力數(shù)字化呢?

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“數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)解決方案”啟航包

很多企業(yè)為了打破內(nèi)部信息孤島,建立網(wǎng)絡(luò)通訊的需求日益增多,企業(yè)需要更為高速、穩(wěn)定、可靠的通訊。除了自動(dòng)化單元之間的互聯(lián)之外,越來(lái)越多的工廠需要在內(nèi)部組建車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)和骨干級(jí)網(wǎng)絡(luò),這就對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提出了更高的要求,由新一代SCALANCE XC系列交換機(jī)以及快速連接以太網(wǎng)線構(gòu)成的數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)解決方案”啟航包,正是面向互聯(lián)互通的需求而發(fā)布的。XC系列作為西門子采用統(tǒng)一的軟件開發(fā)平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品,不僅具備帶寬更大、速率更快、連接更穩(wěn)定的特點(diǎn),與西門子其他產(chǎn)品的兼容性也更加出色,通訊性能更加可靠、穩(wěn)定。

 

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“數(shù)字化工廠無(wú)線通訊解決方案”啟航包

在工廠內(nèi)部或物流中心有大量無(wú)線通訊的需求,以高速分揀系統(tǒng)為例,四通八達(dá)的輸送線以及類似高速小火車的車輛裝置能夠?qū)謷秸_的分支輸送帶上,并依次自動(dòng)送到正確的區(qū)域。由于分揀速度高、輸送線長(zhǎng),對(duì)于無(wú)線通訊提出了很大的挑戰(zhàn),無(wú)線客戶端需要在多個(gè)無(wú)線接入點(diǎn)之間漫游,同時(shí)為了防止通訊中斷需要冗余系統(tǒng),如何保證無(wú)線通訊無(wú)延遲、無(wú)錯(cuò)誤、不中斷?采用西門子*的iPRP無(wú)線通訊冗余技術(shù),可以確保在無(wú)線通訊的漫游環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)無(wú)擾動(dòng)冗余,如果通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)生中斷,該冗余網(wǎng)絡(luò)允許保持?jǐn)?shù)據(jù)通訊而絕不會(huì)中斷。更重要的是,該技術(shù)*避免了因漫游或無(wú)線通訊不穩(wěn)定而帶來(lái)的PRP數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤。

 

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“智能物流RFID射頻門解決方案”啟航包

為了在競(jìng)爭(zhēng)中謀生存謀發(fā)展,企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量要求日益增高,要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的管理,不但需要管理和記錄產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,還需要能夠追溯到產(chǎn)品的原料信息,以及成品物流和配送過(guò)程。貫穿從源頭到成品的質(zhì)量控制需要由不間斷的識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)。RFID作為一種非接觸的識(shí)別技術(shù)在追蹤追溯方面有很多優(yōu)勢(shì),自動(dòng)地讀取信息、非可視化識(shí)別、信息可讀又可寫等特點(diǎn),使得RFID當(dāng)之無(wú)愧地成為信息獲取的有效手段。尤其對(duì)于原料或成品的出入庫(kù)管理,采用基于UHF RFID的射頻門解決方案,將所有出入庫(kù)過(guò)程轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化,當(dāng)叉車滿載貨物通過(guò)時(shí),RFID系統(tǒng)批量掃描每件貨物上的RFID標(biāo)簽獲取ID,并傳輸給后臺(tái)電腦,每件貨物的信息就這樣被迅速、精準(zhǔn)地記錄下來(lái)。西門子精心開發(fā)的RF600產(chǎn)品系列,內(nèi)置*的UHF工業(yè)算法,讀寫準(zhǔn)確率高、配置簡(jiǎn)單、系統(tǒng)開放、易于集成,是搭建物流中心射頻門的較理想選擇。

 

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“OEM設(shè)備遠(yuǎn)程服務(wù)解決方案”啟航包

伴隨著全球化的趨勢(shì),企業(yè)如果固守本區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)已經(jīng)無(wú)法滿足其自身發(fā)展的需求,大部分企業(yè)希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,對(duì)于一家設(shè)備制造商來(lái)說(shuō),其客戶已經(jīng)分布全國(guó)各地,有些設(shè)備還賣到了國(guó)外,這給企業(yè)的售后服務(wù)帶來(lái)了很大的困難,出于人力成本和差旅成本等考慮,企業(yè)必須要有更方便快捷又節(jié)省費(fèi)用的方式,遠(yuǎn)程解決客戶的問(wèn)題,基于SINEMA RC的遠(yuǎn)程服務(wù)解決方案正是解決遠(yuǎn)程故障維護(hù)的一種*手段,無(wú)論設(shè)備有多遠(yuǎn),即使遍布世界各地,都能夠幫助設(shè)備制造商對(duì)設(shè)備建立統(tǒng)一完整的通訊連接管理平臺(tái),維系各個(gè)VPN端點(diǎn),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的遠(yuǎn)程診斷、維修和維護(hù),高效便捷、節(jié)約成本,客戶滿意度也會(huì)大幅提升。西門子提供兩種方案供選擇:基于S615的接入Internet的方案;基于M874-3的接入3G網(wǎng)絡(luò)的方案。

 

 

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“集中管控遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控解決方案”啟航包

有些企業(yè)如熱力公司擁有龐大的熱網(wǎng),數(shù)量繁多的站點(diǎn),各站點(diǎn)分布廣泛,公司總部需要對(duì)熱網(wǎng)建立一套遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),以便能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài),進(jìn)行運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理。既要兼顧熱網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性,又要面臨人均供熱分配、溫度調(diào)節(jié)等挑戰(zhàn),熱力公司需要行之有效的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控方案,采用WinCC與SINEMA RC構(gòu)建的遠(yuǎn)程通訊平臺(tái)非常適合此類應(yīng)用。原本在局域網(wǎng)內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)電信網(wǎng)絡(luò)或Internet網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到更大范圍,使得大量組件、設(shè)備調(diào)度臺(tái)、外部工作站都能夠基于遠(yuǎn)程通訊進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控,由此大幅提升系統(tǒng)的可靠性、可用性和數(shù)據(jù)安全性,使得一切盡在掌握!

 

注:此啟航包除了包括通訊產(chǎn)品外,還包括WinCC 與S7-1200,可搭建簡(jiǎn)單的測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行測(cè)試

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無(wú)論是生產(chǎn)領(lǐng)域還是物流環(huán)節(jié)

無(wú)論是工廠內(nèi)部還是更遠(yuǎn)距離

無(wú)論是有線連接還是無(wú)線通訊

每個(gè)領(lǐng)域都值得被認(rèn)真對(duì)待

 

五大方案,一個(gè)目標(biāo)

西門子希望通過(guò)“啟航”系列

引領(lǐng)“工業(yè)互聯(lián)”飛向更高的境界

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