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臨汾西門子代理商
產(chǎn)品時間:2023-12-24
我公司銷售部為西門子PLC代理商,公司憑借雄厚的實(shí)力,現(xiàn)已與西門子工廠建立成良好的合作關(guān)系!價格合理,質(zhì)量保證,公司優(yōu)勢價格產(chǎn)品有,西門子通訊電纜,PLC,觸摸屏,臨汾西門子代理商
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未來,最重要的原料將是智能數(shù)據(jù)。正因?yàn)槿绱耍鏖T子正投資于提升效率的技術(shù),如靈活服務(wù)模式和*的PLM軟件。隨著這些新型數(shù)字業(yè)務(wù)模式變得越來越強(qiáng)大,它們將使西門子轉(zhuǎn)變成真正的數(shù)字化企業(yè)。

沙特首都利雅得擁有約600萬人口,并且還在快速增長。為了有效應(yīng)對不斷增長的人口,利雅得通過建造綿延175公里的全新地鐵網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)展其公共交通系統(tǒng)。西門子參與其中,不僅為6條新建線路中的兩條提供74列無人駕駛地鐵列車Inspiro,而且還提供配套電氣、信號和通信系統(tǒng),以及中央控制技術(shù)。

該合同價值15億歐元,主要區(qū)別在于,要在已安裝設(shè)備基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)全線數(shù)字化?;跓o線局域網(wǎng)的信號 和列車控制技術(shù)要確保在高峰時段,無人駕駛列車能以90秒鐘間隔發(fā)車。按這種發(fā)車頻次,地鐵系統(tǒng)的輸送能力可達(dá)到每小時2.1萬人次。實(shí)現(xiàn)如此之短的發(fā)車間隔,需要根據(jù)列車速度和制動距離來持續(xù)計(jì)算列車之間的最小可能間距。數(shù)字控制系統(tǒng)將根據(jù)地鐵線路情況來確定列車加速幅度,以便保持與前車的安全距離,同時盡可能降低能耗。利用地鐵系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù),西門子還能確保根據(jù)客戶要求持續(xù)優(yōu)化地鐵系統(tǒng)運(yùn)行。



利雅得正在擴(kuò)建其公共交通系統(tǒng)。西門子將為其提供74列無人駕駛Inspiro地鐵列車。

增長動力

西門子是電氣化和自動化系統(tǒng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施,以及醫(yī)療解決方案等領(lǐng)域的全球*,同時也是推動這些領(lǐng)域研發(fā)的主要力量。利雅得地鐵系統(tǒng)這樣的例子表明,實(shí)時優(yōu)化列車間距等數(shù)字化服務(wù)將成為主要增長動力。有關(guān)專家預(yù)計(jì),在鐵路領(lǐng)域相關(guān)數(shù)字化服務(wù)的年增長率將達(dá)到7%到9%。此外,比如用于資產(chǎn)管理的數(shù)據(jù)化預(yù)測等其他數(shù)字化服務(wù)市場也在快速擴(kuò)展,正如用于優(yōu)化工業(yè)設(shè)施的西門子Comos數(shù)據(jù)平臺和syngo 醫(yī)療成像軟件等行業(yè)軟件一樣。

不論是燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部火焰溫度、機(jī)車速度,還是電網(wǎng)容量,現(xiàn)實(shí)世界中的事物越來越多地利用0和1兩位數(shù)字編碼來描述和管理。這個趨勢恐怕不會放緩,因?yàn)轭A(yù)計(jì)在未來30年,微芯片的計(jì)算能力及數(shù)據(jù)存儲和傳輸容量將提高上千倍。這種發(fā)展帶來的影響已經(jīng)十分明顯,我們再也無法想象,我們的個人生活和工作離開數(shù)字化設(shè)備會變成什么樣。譬如,在平板電腦上,我們可以閱讀報(bào)刊、關(guān)上后院的燈、控制機(jī)器人,或者監(jiān)控整座電廠。



西門子提供的全新資產(chǎn)分析服務(wù)可以在線監(jiān)測機(jī)器、生產(chǎn)線和整座工廠的狀況。

數(shù)據(jù):業(yè)務(wù)發(fā)展引擎

當(dāng)然,數(shù)據(jù)本身并無實(shí)際價值。僅當(dāng)?shù)玫胶侠砝茫瑪?shù)據(jù)才有助于重塑世界。換句話說,智能數(shù)據(jù)比大數(shù)據(jù)更重要——智能數(shù)據(jù)正是西門子的專長。電廠技術(shù)、電氣化,通過自學(xué)習(xí)程序?qū)崿F(xiàn)的自動化,以及基于自我診斷和狀態(tài)監(jiān)測的維保系統(tǒng)等等——數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在影響所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。配備了數(shù)百個用于測定溫度、壓力、氣體流速和氣體成分等參數(shù)的傳感器的燃?xì)廨啓C(jī),便是一個很好的例子。在利用智能算法對測量值進(jìn)行恰當(dāng)分析后,可據(jù)此向電廠運(yùn)營者提出建議,以便其進(jìn)一步提高電廠運(yùn)行效率,減少污染物排放。不論是在節(jié)省能源、提高電廠運(yùn)行環(huán)保性、降低成本、加快工藝流程,還是在提高可靠性等方面,這都能創(chuàng)造真正的附加值。

西門子發(fā)電集團(tuán)服務(wù)部推出的全新服務(wù)模式是這種做法的*例子。不再是過去那種通用的標(biāo)準(zhǔn)化維保合同,發(fā)電集團(tuán)現(xiàn)在可以提供更加靈活的服務(wù)合同(FlexLTP)。這種服務(wù)合同考慮了每位客戶在維護(hù)范圍、間隔和績效等方面的特定要求,比傳統(tǒng)維保合同更能有效地延長正常運(yùn)行時間和提高可靠性。

西門子產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件則最能體現(xiàn)數(shù)字化的威力。西門子PLM軟件已經(jīng)助力遍布全球的77,000多位客戶以合理的成本,高效地管理產(chǎn)品在整個生命周期內(nèi)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)。PLM軟件既可以被當(dāng)作信息工具,又能被視為一項(xiàng)公司戰(zhàn)略。作為前者,它可以整合不同的系統(tǒng),提供綜合性數(shù)據(jù)。作為一項(xiàng)公司戰(zhàn)略,它允許業(yè)務(wù)遍及全球的企業(yè)作為一個團(tuán)隊(duì)來開發(fā)、生產(chǎn)和發(fā)布產(chǎn)品,同時確保發(fā)現(xiàn)并記錄所形成的案例和所收獲的每一點(diǎn)新知識。換句話說,工藝流程不僅以數(shù)字化方式描繪,其誕生本身也是數(shù)字化的結(jié)果。以這種方式加以運(yùn)用,知識數(shù)字化就成為了業(yè)務(wù)發(fā)展引擎。

2015漢諾威工業(yè)博覽會上的西門子展臺。在最大的工業(yè)展會上,西門子強(qiáng)調(diào)數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)更高生產(chǎn)率的核心要素。

瑪莎拉蒂Ghibli亮相2015漢諾威工業(yè)博覽會:未來,產(chǎn)品將有一個用軟件規(guī)劃、模擬和虛擬測試的數(shù)字雙胞胎。

西門子的幾個創(chuàng)新客戶已經(jīng)在使用數(shù)字雙胞胎?,斏倬褪且粋€典型例子。PLM軟件不僅用于設(shè)計(jì)瑪莎拉蒂Ghibli,而且用于定義工藝流程和虛擬模擬生產(chǎn)。

邁向數(shù)字化企業(yè)文化

這些例子表明,西門子通過運(yùn)用智能數(shù)據(jù),開發(fā)出面向不同類型業(yè)務(wù)領(lǐng)域的解決方案。然而,對于西門子而言,智能數(shù)據(jù)帶來的遠(yuǎn)不只是業(yè)務(wù)。西門子管理委員會成員兼公司*技術(shù)官魯斯沃表示:“我們的目標(biāo)是將我們自己改造成數(shù)字化企業(yè)。”

因此,數(shù)字化將成為西門子未來一切活動的關(guān)鍵組成部分。這將形成重大協(xié)同效應(yīng)——譬如,未來,各個業(yè)務(wù)部門可以通過工業(yè)數(shù)據(jù)分析(IDA)平臺,從單一源頭提供全系列數(shù)據(jù)驅(qū)動型服務(wù)。西門子中央研究院正在開發(fā)IDA,將于2015年年底之前將之投入使用。

盡管西門子已經(jīng)為迎接數(shù)字化時代做好充分準(zhǔn)備,但西門子將繼續(xù)朝數(shù)字化文化轉(zhuǎn)型,營造倡導(dǎo)數(shù)字化思維的企業(yè)文化。譬如,通過靈活軟件開發(fā),西門子可以與客戶密切合作,在比以往任何時候都更短的周期內(nèi)完成編寫新的計(jì)算機(jī)程序并投入運(yùn)行。此外,西門子將進(jìn)一步擴(kuò)展數(shù)字化平臺,并將攜手工業(yè)合作伙伴,制定新的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步發(fā)展數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。魯斯沃表示:“西門子就像一棟現(xiàn)代化的有著牢固地基的房子。我們可以在這個地基的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)數(shù)字化,在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)盈利性增長。”

 

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